Les dades de mobilitat de la Policia Local d’aquest 11 de novembre mostren una caiguda de gairebé 23.000 registres de vehicles respecte del dimecres anterior. La reducció és especialment significativa en la circulació de camions i furgonetes, mentre que els turismes guanyen pes percentual.
La jornada de vaga general d’aquest dimecres 11 de novembre s’ha fet notar a les carreteres i als carrers de Sant Andreu de la Barca. Les dades del sistema municipal de monitoratge de la mobilitat de la Policia Local mostren una reducció del 39,2% en el volum de trànsit respecte del dimecres 4 de novembre, una jornada laborable ordinària.
La comparació s’ha fet en la mateixa franja horària, entre les sis i les onze del matí, i permet observar diferències importants en els desplaçaments de primera hora, coincidint amb l’inici de l’activitat laboral i comercial.
El dimecres 4 de novembre, els punts de control de trànsit van comptabilitzar 57.734 registres de vehicles. Una setmana després, coincidint amb la convocatòria de vaga general, aquesta xifra s’ha reduït fins als 35.107. En total, s’han registrat 22.627 deteccions menys, una caiguda del 39,2%.
La diferència també es reflecteix en el nombre de vehicles únics identificats pel sistema. Si el dimecres anterior se’n van detectar 22.544, aquest 11 de novembre la xifra ha estat de 13.762, és a dir, 8.782 vehicles menys, un descens del 39%.
Les xifres coincideixen amb la convocatòria de vaga general, tot i que no permeten atribuir tota la reducció del trànsit exclusivament a l’aturada.
Els camions i les furgonetes registren les caigudes més importants
La comparació entre les dues jornades revela que la disminució del trànsit no ha afectat de la mateixa manera tots els tipus de vehicles. Els turismes continuen sent majoritaris, però han passat de 43.919 registres en un dimecres habitual a 27.865 durant la jornada de vaga. Això representa una reducció del 36,6%.
La caiguda és encara més pronunciada en els vehicles vinculats habitualment al transport de mercaderies i a l’activitat professional. Les furgonetes han passat de 8.201 a 4.405 registres, un 46,3% menys, mentre que els camions han baixat de 3.379 a 1.132, amb una reducció del 66,5%. Aquest descens és una de les diferències més destacades entre les dues jornades i apunta a una menor activitat circulatòria dels vehicles comercials i de transport durant el matí de vaga.
En canvi, les motocicletes han registrat una reducció molt inferior, del 4,8%, passant de 1.026 a 977 deteccions.
Menys trànsit durant totes les hores del matí
Les gràfiques dels dos dimecres també mostren diferències en l’evolució horària de la circulació.
El 4 de novembre, els registres augmentaven considerablement a partir de les sis del matí i assolien els nivells més elevats entre les set i les vuit. Posteriorment, el trànsit disminuïa progressivament, però es mantenia per sobre dels 10.000 registres horaris fins a les deu.
Durant la jornada de vaga, la circulació també ha augmentat a primera hora, amb un màxim al voltant de les vuit del matí. Tanmateix, els valors han estat sensiblement inferiors als del dimecres anterior, amb registres horaris que s’han situat aproximadament entre els 6.000 i els 8.000 durant les principals franges matinals. La diferència indica que la reducció del trànsit no s’ha concentrat en un moment puntual, sinó que s’ha mantingut al llarg del matí.
Una jornada marcada pels talls de carreteres i els serveis mínims
La disminució del trànsit a Sant Andreu de la Barca s’ha produït en un context de fortes alteracions de la mobilitat a Catalunya. La vaga general ha comportat talls de carreteres, bloquejos d’accessos a polígons industrials i restriccions en el transport públic. A primera hora del matí, el Govern català havia comptabilitzat una cinquantena de talls de carretera, amb afectacions importants als accessos a Barcelona.
Paral·lelament, el transport públic ha funcionat amb uns serveis mínims del 25% durant les hores punta, tant als Ferrocarrils de la Generalitat com a Rodalies i als autobusos urbans i interurbans.
