L’alcalde Marc Giribet en declaracions a Ràdio Sant Andreu que la zona blava «és un superprojecte que endreça també la zona blava i les zones de càrrega i descàrrega». Es pagarà per minutatge i els ciutadans de Sant Andreu de la Barca tindran els 30 primers minuts gratuïts»

A part de quan està operativa quan, de la zona blava, a mi m’agradaria explicar que és un superprojecte que endreça també la zona blava i les zones de càrrega i descàrrega. Ens estandarditzem amb el rest de municipis de la metròpoli, és a dir, amb la mateixa aplicació, amb el mateix sistema, ho podrem utilitzar a la zona blava de Sant Andreu la Barca, o la de Barcelona, Cornellà, Hospitalet o Badalona, o la de Sant Boi».

Sobre el funcionament, Giribet ha recordat a Ràdio Sant Andreu» la zona blava es pagarà per minutatge i la gran novetat és que els vehicles censats a Sant Andreu a la Barca tindran els 30 primers minuts gratuïts. Per tant, amb això, el que demostrem és que la zona blava no és una mesura recaptatòria. El que demostrem amb això és que la zona blava el que busca és la rotació de vehicles».

L’Ajuntament ha comentat l’alcalde «busca generar moviment en les zones blaves que, pràcticament, estan instal·lades en els eixos comercials de la ciutat. Llavors, en aquest sentit, el que volem és fomentar més mobilitat i, sobretot, aquesta mobilitat, en els comerços«.

La gestió de la zona blava es farà a través de l’empresa pública SABURBÀ «i el marge que es pugui generar de la zona blava es revertirà directament als serveis públics de la ciutat, sigui esports, escola de música o el transport adaptat».
Sobre les dates de la posada en marxa «Podem estar parlant que en el ple de setembre portaríem la modificació de l’ordenança. Podria ser, i sent optimista que l’octubre, a principis de novembre, abans de la campanya de Nadal, la podríem tenir activa.«